1. 实现”多规联动”，贯彻落实围海造田建设用地。
本规划充分与《稔山镇土地利用总体规划》、《惠东县海洋功能区划》等进行协调。依据《惠东县海洋功能区划》，通过围海造田补充建设用地缺口，适度向海要地，进行滨海旅游开发。

2. 坚持“交通引领”理念，构建”四位一体“综合交通枢纽。

构建高铁站、客运码头、公交接驳中心、绿道驿站“四位一体”的区域综合交通枢纽。站场周边采用TOD模式开发，重点布局商贸、办公、居住、物流等用地；适度提高开发强度，集约节约用地；打造稔平半岛交通、商贸、旅游服务中心。加强交通设施接驳，快捷到达周边旅游景点。

3. 统筹周边生态体系，实现区域”生态共融”。

协调海洋、山地、人工、农田与湿地五大生态体系，优化区域生态系统。重点关注红树林湿地的保护与利用，规划建设惠州市海洋生态园。实现保护与利用相统一，重点构建湿地控制、科研科普和生态旅游三大功能。规划滨海绿道和沿海风景道，强化慢行系统，鼓励绿色出行。在海洋生态园附近建设污水处理厂，利用红树林湿地深度净化处理后的尾水。

4. 利用GIS视线分析手段，进行空间形态三维研究。

通过视点、视距、视锥分析，为规划区的空间形态、高度分区提供控制指标，将建筑与景观、环境融为一体。通过视点可视性分析确定视觉敏感区域，确定景观山体、背景山体等景观点从而划定视线通廊。综合分析山—城—海的空间关系，连接视点和山体的2/3高度处作为控制线，重视建筑的天际线与背景山体的协调，制定保护措施。